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氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)的結(jié)構(gòu)性能是什么?

關(guān)注次數(shù):         發(fā)布時(shí)間:2021-10-06

不銹鋼渠道閘門(mén)是利用壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),升降扭軸帶動(dòng)閥桿驅(qū)動(dòng)的一種氣動(dòng)控制閥門(mén)產(chǎn)品。那么大家知道氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)的結(jié)構(gòu)性能是什么?


氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)的結(jié)構(gòu)性能如下:


1.氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)的框體是閘門(mén)的主體,要有足夠的剛度和強(qiáng)度,以保證與進(jìn)料管和出料管的聯(lián)接和承受自重和物料重,因此由14—18#槽鋼和6—10mm的鋼板相對(duì)而成,保證閘板在其內(nèi)不受刮、碰影響的開(kāi)關(guān)和翻轉(zhuǎn),供物料通過(guò)。


2.氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)閘板是關(guān)閉和開(kāi)通物料流量的主要部件,因此要求有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性,因此選用8--12mm厚的鋼板制成。


3.氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)托輪是為了減少在開(kāi)關(guān)閘板時(shí)的摩擦力,達(dá)到易開(kāi)關(guān)的目的,因此托輪安裝時(shí)保證輪面都在同一水平面上,使每個(gè)托輪都均衡受力,托輪選用耐摸磨的尼龍材料車(chē)制。

渠道閘門(mén)

氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)氣缸是閘板開(kāi)關(guān)的動(dòng)力源,其閘板的開(kāi)關(guān)收氣缸的伸縮來(lái)完成。單作用氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動(dòng)活塞結(jié)構(gòu),有兩種原理敞開(kāi)和常閉式,既為氣開(kāi)或氣關(guān)。


氣動(dòng)不銹鋼渠道閘門(mén)的結(jié)構(gòu)性能主要是上面介紹的這些,我們大家都需要懂得我們這種渠道閘門(mén)上面這些結(jié)構(gòu)性能,正確操作使用我們這種渠道閘門(mén)才是我們大家都需要的。


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